Drenaje Qmax Neo de ACO para Costa Rica

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Jan 15, 2024

Drenaje Qmax Neo de ACO para Costa Rica

La ruta es importante y es el segmento norte de la Carretera Panamericana, que atraviesa Costa Rica y conecta a las naciones centroamericanas. La ruta discurre por los distritos centrales del casco.

La ruta es importante y es el segmento norte de la Carretera Panamericana, que atraviesa Costa Rica y conecta a las naciones centroamericanas. La ruta discurre por los distritos centrales del casco de la capital San José, uniendo el centro de la ciudad con el Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños de San José.

En total, se han instalado 2.900 m del producto ACO Qmax Neo en 10 vías de acceso. El producto ACO Qmax Neo se ha instalado en la curva interior para evitar inundaciones y aquaplaning de vehículos durante el período estacional de cuatro meses de fuertes lluvias. El tramo de carretera opuesto desemboca en un campo abierto. Se eligió la rejilla F900 porque el diseño cumple con el área de entrada requerida y el diseño puede integrarse en la superficie de la carretera.

El contratista Pedregal Constructora instaló los nuevos productos Qmax 300 Neo utilizando concreto para formar el soporte estructural alrededor de las unidades preformadas. La característica de viga del pavimento permitió la colocación del refuerzo y también ayudó al flujo de concreto a través de la parte superior del producto durante la instalación. Este trabajo se facilitó mediante el uso de una plantilla de instalación, que mantuvo el producto en su lugar.

ACO DRAIN Qmax Neo es un nuevo miembro de la familia ACO Qmax que ahora incluye una gama de tamaños de 150 mm, 225 mm, 300 mm, 350 mm hasta unidades con forma de huevo de 550 mm, 700 mm y 900 mm. Los tamaños más grandes ofrecen un volumen de retención sustancial y el agua de lluvia recolectada se puede almacenar temporalmente y luego descargarse al sistema de alcantarillado de manera controlada durante eventos de lluvias intensas.

Las juntas integradas hacen que el canal sea estanco de acuerdo con la norma EN 1433. Todos los tamaños se pueden utilizar con ejes de entrada y elementos de inspección hechos a medida para adaptarse a los requisitos del proyecto. Para tramos de carretera sin peralte, este se puede entregar utilizando adaptadores de altura especiales para lograr una pendiente dentro de cada sección del canal.

Para obtener más información, envíe un correo electrónico a [email protected]

Contenido patrocinado producido en asociación con ACO Surface Water Management

Contenido patrocinado producido en asociación con ACO Surface Water Management